Cómo funciona
Al energizar el sistema, la resistencia eléctrica genera calor que, al estar en contacto con el líquido refrigerante del motor, incrementa su temperatura y la mantiene en niveles óptimos previo al arranque. Cuando se alcanza la temperatura regulada, el sistema se desconecta gracias al termostato normalmente cerrado con el que vienen adaptados estos dispositivos.
Por qué tu motor lo necesita
Cada arranque en frío somete al motor a un esfuerzo que provoca desgaste, fracturas y fatiga en las partes metálicas. El precalentador disminuye o evita ese daño y prolonga la vida útil del motor, conforme a la NOM-001-SEDE-2012 y la NMX-J-521-1-ANCE-2012.
En un apagón, un motor frío tarda más en responder y sufre más. Un precalentador es de las inversiones más baratas para proteger un equipo que cuesta cientos de veces más.
Dónde se aplica
- ✔ Plantas de emergencia (motogeneradores diésel y a gasolina)
- ✔ Equipos y bombas contra incendio
- ✔ Hospitales, data centers, industria y edificios corporativos
Complementa tu programa de mantenimiento de plantas de emergencia en CDMX y Zona Metropolitana.